단: 등차교: 그래서 지게차와 차의 배를 준비하고， 하역을 용이하게 합니다.등차교의 처음과 끝: 향자 등고의 한 끝인 차교， 즉 객차의 한 끝을 연결한다;꼬리는 등차교가 벗겨질 때 근거지의 끝이라고 한다.
테이블 재료: 테이블 표면은 mm 미끄럼 방지망을 사용합니다.
본 진.유압 (hydraulic) 오일 (oil) 의 품질도 유압 체계의 결함을 형성할 수 있다. 기름을 잘못 선택하거나 불합격한 유제품을 운용하여 형성된 것일 수도 있고， 유압유를 너무 오래 운용하여 제때에 새 기름을 교체하지 않아 형성된 것일 수도 있다. 건축물의 층고간 운송품에 사용되는 전용 유압 승강기 상품은 주로 각종 작업 층간 상품으로 상하로 운송된다.고정식 유압등차교 입체차고와 차고층 고간 승용차 리프트 등.고정식 유압 등차교의 완전한 유압 승강 채널 체계는 다섯 가지로 구성되어 있다: 동력 소자， 집행 소자， 소자， 보좌 소자， 유압 오일.고정식 유압 승차교 상품 유압 체계는 추락 방지，본 진.유압 등차교 고정식 등차교， 각 층과 승강기 작업 대면에는 모두 조작 버튼을 설치하여 여러 점을 완성할 수 있다.
속도 조절 밸브 작업 압력이 낮으면 다시 속도 조절 밸브를 조절한다.정격치 부하 하향 조정 절유량이 너무 낮고， 휘발유 펌프 흡공은 유압 오일을 가득 채우고 기름을 흡입하는 과려 차단 제거 여과 장치 흡유 구간 누출 증기 검사 흡유관 및 연결 헤드를 비틀어 연결 헤드를 팽팽히 한다.전문적으로 제품， 재생 자원 업무에 종사하며， 업무는 등차교 공장을 포함한다.
바 르 달고정식 등차교는 비교적 보편적으로 플랫폼에 고정된 지게차 보조 하역 설비이다.이 설비가 이렇게 물류물자를 제공할 수 있는 운반은 강도 높은 & ldquo;U”형강은 골격으로 설계되었다.높은 부하를 보장하면서 변형 없이 오래 유지됩니다.등차교 상단에는 미끄럼 방지 무늬 강판을 채택하여 지게차의 등반 마찰력을 증가시키고 작업 효율을 높인다.또한 필요에 따라 압연 방지 스커트를 추가할 수 있습니다.
그리고 일상적인 물류업으로 돌아가서， 잠재적인 자재 운반 설비 수요도 때때로 가파르게 증가하고 있다!특히 고정식 유압 승차교는 창고， 부두， 창고， 화물대， 공항 등 출하구에서 보편적으로 운용되고 출하량이 많아 운용이 빈번하다.그럼 국제 기업 제조업의 때때로 진보와 둔화에 따라 전개된다.유압 등차교와 유압 승강 경로의 제조 품질도 때때로 진보하고 있으며，본 진.고정식 전동 유압 등차교， 일부 제조 재능이 비교적 강한 기업도 있다.
일반적으로 유압 실린더의 기름 누출을 초래하는 데는 이런 몇 가지 원인이 있다: 실린더 위의 오일 봉인 밀봉 코일이 파손되는 등.오일 실린더의 실린더가 파손되었다.가이드 커버에는 에어 홀， 샌드 아이， 축소 등의 결함으로 인한 기름 누출이 있다.
바디 스탠드: 이형 강관을 사용합니다.
대변식 등차교도 부동한 현장상황에 근거하여 부동한 구조방식을 계획할수 있으며 또 필정적인 규모내에서 상 (화물대 이하) 또는 하 (화물대 이하) 로 조리할수 있어 대다수 하역경로의 장치운용에 만족할수 있다.임베디드 승차교는 간략하게 말하면
등차교를 사용하는 것은 안전하고 빠르다. 이렇게 실용적인 제품은 여러분도 기본적으로 이해하셨을 것이다. 또한 여러분이 이 글에 대한 이해로 자신이 만족하는 등차교를 선택할 수 있기를 바랍니다.
얼마유압 등차교 내부에 대해 유지보수， 정비와 청결을 진행할 때，본 진.유압 등차교 이동식， 지지대로 조절판을 받쳐 기타 물품과 인원의 충돌과 지지대를 엄격히 방지해야 한다!불의의 상해 사고를 피하다.
유압 등차교 동력 시스템， 큰 오일 실린더가 전체 사판으로 올라가고， 꼭대기에 이르렀을 때 작은 오일 실린더가 작동하기 시작하고， 원활하게 활판 조립판을 내밀며， 높이 조절판은 모두 양질의 고도 무늬 강판 및 형재를 긴밀히 용접하여 수명이 길다.조절판 양쪽에는 각각 개의 활동판이 있어 유압 등차교가 하강할 때 발가락을 눌러 다치는 위험을 효과적으로 피할 수 있어 안전을 확보할 수 있다.유니크한 디자인의 & ldquo;노동 ”자강 골격은 평균적으로 압력을 받칠 수 있고 골격의 비틀림을 줄일 수 있으며， 다른 슬롯 강철 구조보다 더 견고하고 내구성이 강하다.
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등차교 하행 과정 중， 모든 인원이 비탈길을 오르는 것을 엄금하고， 등차교 사용 과정 중 과적 작업을 진행하는 것을 엄금한다.
얼마 면 돼?유압 전동 시스템의 송유관은 증기가 새는 지역이 있을 것이며， 송유관의 길을 검사하고 교체할 것이다.유압유관은 유압승강플랫폼에 있어서 매우 관건적이며 유압유관은 작업압력의 관건적인 안전통로이다.
첫째， 이동식 등차교 타이어는 구매 시 가능한 한 동등한 모델의 타이어를 선택하고 실제 상황에 맞추어 실심 또는 에어 타이어를 선택한다.
본 진.페인트， 주요 구매 업체는 천홍， 락화 등 브랜드이다.
탑승교에는 여러 가지 유형이 있기 때문에 우리나라도 많은 탑승교 생산업체다.다음은 기계설비의 유압등차교와 고정부동등차교를 달성하여 여러 사람들에게 일정한 협조가 있기를 기대하며 유압등차교에 대해 진일보 파악하기를 기대한다. 그러면 & ldquo;유압 등차교 ”이 단어도 생소하지 않다. 만약 당신이 필요로 할 때， 당신은 어떤 등차교가 당신에게 더 적합한지 알 수 있다.유압등차교， 유압승강플랫폼은 현재 흔히 볼수 있는 창고운반유압공구기계설비이다. 왜냐하면 유압등차교는 차의 편리한 화물하역을 돕는 공업설비로서 유압등차교는 두가지로 나뉘는데 휴대용과 이동식으로 많은 류동성장소의 사업요구를 만족시킬수 있어 거대한 편리를 산생할수 있다. 왜냐하면 등차교는 공업설비에 귀속되기때문이다.작업 중 전 과정에서 흔히 볼 수 있는 고장이 발생하는 것을 피할 수 없다. 아래， 모두에게 승차교의 보편적인 현상의 상황을 해부해 보자 & mdash; —안 올라가.
그렇다면 등차교는 어떻게 작동합니까?
